Гул и вибрация вентилятора это либо дисбаланс крыльчатки, либо износ подшипников двигателя. Отличить просто: дисбаланс даёт вибрацию, растущую с оборотами, износ подшипника даёт постоянный металлический шум. Работать с горелкой в таком состоянии нельзя: разрушение крыльчатки рвёт улитку.
Часть случаев закрывается без покупки деталей. Пройдите проверки по порядку: они сужают поиск и экономят деньги, даже если в итоге деталь всё-таки нужна.
Пыль и масляный налёт садятся неравномерно, и колесо теряет балансировку. Чистка часто снимает вибрацию полностью.
Трещина у основания лопатки это повод к немедленной замене, а не к наблюдению: колесо разрушается внезапно.
Люфт и шероховатость при вращении рукой означают подшипники. На двигателях с подшипниками качения замена возможна отдельно от двигателя.
Ослабшие болты и просевшая прокладка дают вибрацию, похожую на дисбаланс, и гудят на всю котельную.
Порядок примерно соответствует частоте: сверху то, что встречается чаще и стоит дешевле, снизу то, что меняют последним.
Дисбаланс от налипаний, трещины и деформация лопаток.
Износ подшипников, задевание ротора, перегрев обмотки.
Подобрать деталь 32Изношенная вставка добавляет биение на валу.
Подобрать деталь 34Просевшая прокладка передаёт вибрацию на котёл.
Подобрать деталь 3Трещины кронштейнов и ослабшие крепления усиливают шум.
Подобрать деталь 21По этому запросу товары не найдены. Сообщите менеджеру модель оборудования и номер детали, чтобы уточнить наличие.
Чистку сделать можно и нужно, а балансировку нет: это стендовая операция. Если после чистки вибрация осталась, колесо меняют.
Перегрев указывает на подшипники или задевание. До разрушения обычно остаётся немного, поэтому это плановая замена, а не наблюдение.